Exigences
- Certificat de pilote AVANCÉ délivré par Transport Canada,
- Détenir une expérience de pilotage de modèle réduit et de drone,
- Détenir un permis de conduire classe 5,
- Bonne acuité visuelle requise pour les travaux d’opération pour des raisons de sécurité,
- Détenir des connaissances en photographie.
Atouts
- Expérience avec les produits DJI;
- Expérience en photogrammétrie;
- Expérience en milieu industriel;
Avantages
- Poste permanent
- 3 semaine de vacance (6%) dès l’embauche (peut être davantage selon années d’expérience)
- Appui important de l'entreprise pour la formation et les certifications pertinentes
- 4 jours de congés mobiles divers
- Participation de l'employeur aux REER
- Participation de l'employeur à l'assurance collective
Salaire
- Taux horaire selon l'expérience
- Minimum de 40 heures payées par semaine
- Accès au temps supplémentaire (temps et demi et temps double)
Horaire
Selon les mandats, typiquement du Lundi au Vendredi de 7h30 à 16h00. Possibilité de travail la fin de semaine.
Lieu d’emploi : Région de Montréal
Tâches
- Effectuer des missions de drone pour de l'inspection d’infrastructures en milieu industriel et civil;
- S’assurer de comprendre et respecter le Plan de Mission ;
- S’assurer d’effectuer la Liste de Vérification de Pré-Envol, concernant l’UAS ;
- Être en mesure de piloter manuellement l’UAV ;
- Maîtriser les procédures d’urgence en cas d’avaries ;
- S’assurer des conditions météorologiques appropriées pour le vol ;
- Être conscient des contraintes de l’environnement des zones de manoeuvre (classe d’espace aérien, obstacles, reliefs, bâtiments, personnes, routes, etc.);
- S’assurer d’opérer à l’intérieur des balises d’un COAS délivré par Transport Canada ;
- Comprendre et appliquer les règles de priorités aux aéronefs.
Sécurité :
- S’assurer des de respecter les distances minimales de sécurité par rapport aux immeubles occupés, aux véhicules et autres biens qui pourraient être endommagés;
- Établir des liens de communication avec les intervenants en santé-sécurité qui pourraient être impliqués dans la préparation des opérations par UAV ou en cas d’urgence;
- Remplir le formulaire d’analyse sécuritaire de tâche.
Opérations générales :
- Conduire un véhicule automobile (parfois sur de longues distances) pour atteindre le lieu d’inspection;
- Transport du matériel d’inspection par UAV;
- Maintenir des positions debout statique pendant des périodes plus ou moins prolongées;
- Capacité à demeurer dehors pendant de longues périodes (entre -20 et 30 C);
- Manipulation et entretien de base du matériel d’inspection (caméra, appareil UAS, câbles, chargeurs);
- Contexte de nouvelle technologie : capacité à se débrouiller lors de situation technique défaillante.
Compétences :
- Autonomie orientée vers l’action,
- Organisation,
- Sens des responsabilités,
- Communication verbale et écrite,
- Sens de l’équipe,
- Aptitudes manuelles,
- Être méthodique,
- Consciencieux et respectueux de la santé et sécurité au travail,
- Ouverture à apprendre de nouvelles méthodes d'inspection,
- Capacité à l’attention soutenue,
- Aptitude à appliquer des méthodes et des protocoles,
- Qualification professionnelle reconnue en dehors du réseau scolaire ou universitaire : Certificat de pilote AVANCÉ délivré par Transport Canada,
- Permis de conduire classe 5
- Lange parlée et écrite demandée : français
